کاهش میزان گوگرد و بنزن در بنزین
تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۸۳۰۶۳
به گزارش جام جم آنلاین، هلنا کعبی در گفت وگو با ایسنا درباره وضعیت پایش سوخت در سال گذشته اظهار کرد: درصد تطابق میزان گوگرد اندازه‌گیری شده در نفت و گاز با استانداردها در فصل‌های ابتدایی سال ۱۴۰۱ کم بوده اما به‌تدریج به آن افزوده شد که این روند همچنان ادامه دارد.
وی درباره تعداد نمونه‌های برداشت شده گفت: تعداد آن‌ها در کل سال ۲۸۹ نمونه است بنابراین این تعداد نمونه‌گیری را در چهار فصل انجام می‌دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیر کل دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به سیر صعودی میزان تطابق‌ها در چهارفصل سال ۱۴۰۱ خاطرنشان کرد: تطابق در فصل بهار ۲۰ درصد، تابستان ۳۳ درصد، پاییز ۵۰ درصد و زمستان ۵۶ درصد بوده است.
کعبی افزود: عدم تطابق استانداردها نشان‌دهنده اختلاف در استان‌های مختلف است چراکه نمونه‌های سوخت براساس کلانشهرها توزیع می‌شود. در شهرها و کلانشهرهایی که مشکلات بیشتری دارند معمولا سوخت با کیفیت بهتر و در شهرهای کوچکتر با میزان سوخت مصرفی کمتر سوخت با غلظت گوگرد بالاتر توزیع و استفاده می‌شود که این کار درجهت مدیریت بهتر توزیع سوخت انجام می‌شود.
وی ادامه داد: در مجموع در سال ۱۴۰۱ تطابق میزان گوگرد موجود در نفت و گاز بین ۲۰ تا ۵۶ درصد در گردش بوده است.
مقایسه کیفیت سوخت در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱
مدیر کل دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست به مقایسه کیفیت سوخت در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ پرداخت و توضیح داد: در سال ۱۴۰۱ مقدار کمی میزان تطابق به نسبت سال ۱۴۰۰ افزایش داشته است به‌طوری‌که در سال ۱۴۰۰ میزان تطابق سوخت با استاندارد ۳۵ درصد بوده است. به عبارتی ۳۵ درصد گوگرد نمونه‌های اندازه‌گیری شده زیر ۵۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم بوده این در حالیست که در سال ۱۴۰۱ این مقدار ۴۰ درصد بوده است بنابراین در گوگرد نفت و گاز این دو سال ۵ درصد افزایش کیفیت سوخت را داشته‌ایم.
کعبی درباره کیفیت بنزین نیز توضیح داد: در این حوزه ما گوگرد، آروماتیک‌ها و بنزن را اندازه‌گیری می‌کنیم که در این زمینه نیز ارتقای کمی صورت گرفته است، به طوری‌که میزان گوگرد سوخت بنزین به نسبت بهتر بوده است. در سال ۱۴۰۰ میزان تطابق با استانداردها ۶۶ درصد بوده است. به عبارتی ۶۶ درصد نمونه‌های سوخت بنزین، گوگرد زیر ۵۰ داشته‌اند این در حالیست که در سال ۱۴۰۱ میزان تطابق با استانداردها و گوگرد زیر ۵۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم در بنزین ۸۵ درصد بوده است.
وی درباره آروماتیک‌ها در سوخت بنزین نیز اظهار کرد: از ۸۷ درصد در سال ۱۴۰۰ به ۹۰ درصد تطابق با استانداردها در سال ۱۴۰۱ رسیدیم. لازم به ذکر است که اگر ۳۵ درصد سوخت را آروماتیک‌ها تشکیل دهند، سوخت استاندارد محسوب می‌شود.
کعبی با اشاره به اینکه در بنزن سوخت تطابق کاهش یافته است، ادامه داد: در سال ۱۴۰۰ از ۷۸ درصد تطابق به ۶۵ درصد در سال ۱۴۰۱ رسیدیم.
ارتقای سنجش کیفیت سوخت در سال ۱۴۰۲
مدیر کل دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست درباره اقدامات و برنامه‌های سازمان حفاظت محیط زیست برای افزایش کیفیت سوخت در سال۱۴۰۲ تصریح کرد: پایش‌های سوخت را مانند روند فعلی ادامه خواهیم داد، به‌طوری‌که از کلانشهرها نمونه‌گیری‌های لازم را برای بنزین انجام خواهیم داد. گوگرد، بنزن و آروماتیک آن‌ها را تست می کنیم همچنین از کل کشور نمونه نفت و گاز را نیز برداشته‌ایم و گوگرد آن‌ها را نیز تست می‌کنیم.
وی باتوجه به تغییر استاندارد از یورو ۴ به یورو ۵ افزود: با توجه به ارتقای استاندارد سوخت دستگاه جدیدی خریداری کرده‌ایم. قبل از آن دستگاه روی استاندارد ۵۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم تنظیم شده بود و تنها میزان گوگرد بالا و پایین ۵۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم را اندازه‌گیری می‌کرد. اکنون با دستگاه جدید دقت این مقدار را به ۱۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم رسانده‌ایم. به عبارتی اگر میزان گوگرد سوخت ما تا ۱۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم هم باشد به راحتی می‌توانیم اندازه‌گیری آن را انجام دهیم.
کعبی تاکید کرد که در سال ۱۴۰۲ می توانیم غلظت‌های پایین‌تر را هم اندازه‌گیری کنیم تا سوختی با کیفیت بهتر را داشته باشیم.
مدیر کل دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به صدور مجوز توسعه واحدهای پالایشگاهی کشور توضیح داد: واحدهای پالایشگاهی برای ارتقای کیفیت نفت و گاز و کاهش میزان گوگرد موجود در آن‌ها نیاز به تغییر برخی فرآیندها و افزودن بعضی تجهیزات داشتند. بدین جهت دولت مجوزی را در این زمینه صادر کرد تا این اتفاق در سال جاری رخ دهد.
کعبی خاطرنشان کرد: فرآیند توسعه‌های پالایشگاهی برای ارتقای کیفیت سوخت ناشی از پیگیری‌های مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست و استناد به قانون هوای پاک انجام شده است تا بتوانیم کیفیت سوخت کشور را ارتقا دهیم و هوای پاک تنفس کنیم.
وی تاکید کرد که البته بین یک تا سه سال زمان احداث و توسعه این واحدها تخمین زده شده است. امیدواریم طی سه سال آینده کل سوخت ما از نظر ترکیبات گوگردی، آروماتیک و بنزن استانداردهای لازم را کسب کند.
کعبی در پایان باتوجه به پایش‌های سوخت توسط سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: براساس این پایش‌ها، مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست به استناد قانون هوای پاک پیگیری‌های لازم را به وزارت نفت انجام می‌دهد تا برای ارتقای کیفیت سوخت اقدامات لازم را انجام دهد.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: گوگرد پایش سوخت سوخت کیفیت سوخت بنزین مدیر کل دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست کیفیت سوخت در سال درصد بوده میزان تطابق میزان گوگرد اندازه گیری سال ۱۴۰۰ سال ۱۴۰۱ نفت و گاز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۸۳۰۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
درخواست مهم وزیر اقتصاد از وزیر راه و شهرسازی/ خودرو‌هایی که سهمیه بنزین آن‌ها قطع خواهد شد؛ کدامند؟
به گزارش تابناک اقتصادی؛ بر اساس نامه‌ای به تاریخ سوم اردیبهشت ماه (یک هفته قبل)، خاندوزی وزیر اقتصاد از بذرپاش وزیر راه و شهرسازی خواسته است تا سهمیه سوخت خودروهای بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث، قطع شود. این در حالی است که در یک ماهه ابتدایی سال نیز ۲۳ هزار کارت سوخت تاکسی در تهران به دلیل نداشتن بیمه شخص ثالث باطل شده است.
متن نامه وزیر اقتصاد و به وزیر راه به شرح زیر است:
"ضمن تشکر و قدردانی از تلاش مستمر همکاران آن وزارتخانه شاغل در ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت در اجرایی نمودن مفاد ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و غیرفعال نمودن کارت سوخت خودروهای گازسوز فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث در فاز اول اجرای ماده قانونی یادشده، با توجه به نتایج مثبت حاصله از اجرای این ماده قانونی که منجر به افزایش پوشش بیمه‌ای وسایل نقلیه و همچنین صرفه‌جویی در مصرف روزانه میلیون‌ها لیتر نفت و گاز شده است خواهشمند است دستور فرمایید در گام بعدی اجرای طرح، عدم‌تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتری در دستور کار قرار گیرد تا در آینده شاهد تداوم اثرات مثبت اجرای این ماده قانونی باشیم.
در پایان خاطرنشان می‌سازد همکاران این وزارت در بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران آماده هرگونه همکاری و مساعدت می‌باشند تا این مرحله از اجرای قانون نیز با شایستگی عملیاتی گردد."
همان طور که در متن نامه مذکور اشاره شده است، بر اساس ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث، صدور کارت و سهمیه سوخت وسایل نقلیه بدون بیمه‌نامه شخص ثالث، ممنوع است. برهمین اساس نیز تا کنون مقدمات حذف کارت سوخت تاکسی‌ها و خودروهای گازسوز انجام شده است.
علی استادهاشمی رئیس کل بیمه مرکزی نیز روز گذشته در گفتگویی در این باره اظهار داشت: "۲۳ هزار کارت سوخت تاکسی ماه گذشته در تهران به دلیل نداشتن بیمه شخص ثالث باطل شد؛ لذا طبق قانون بناست خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث کارت سوختشان متوقف شود."
مهرماه سال گذشته نیز معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور در گفتگو با رادیو اقتصاد تاکید کرده بود: تا بحال ۴۰ هزار خودرو نفت گاز سوز فاقد بیمه شناسایی شد که طبق فرایندی در یکماهه اول به دارندگان خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث، بهنگام سوختگیری پیغام "هشدار بیمه" ارسال می‌شود که همزمان سازمان راهداری، حمل و نقل جاده‌ای و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور نیز پیامک‌هایی به این گروه ارسال می‌کنند. این مقام مسئول اظهار داشت: اگر دارندگان وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث اقدام به تمدید بیمه نامه خود در یکماه نکنند، وارد لیست خاکستری شده و به هنگام سوختگیری در ماه دوم پیغام" خطا بیمه" را دریافت خواهند کرد که به منزله غیرفعال شدن کارت سوخت شان است.
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند